Замена задних пружин и амортизаторов Опель Астра Н
В условиях плохих дорог наиболее подверженными воздействию износа в первую очередь становятся детали подвески, основными элементами которых являются амортизаторы и пружины. Пружина и амортизатор эффективно работают только в паре, при снижении эффективности работы одной детали, подвеска правильно работать не будет.
Посторонние звуки в задней части подвески, постоянное подруливание при движении на высокой скорости по ровной дороге, плохая управляемость автомобиля во время выполнения поворотов и увеличенный тормозной путь и т. д. – вот основные признаки того, что вам нужна диагностика задней подвески Опель Астра Н.
О необходимости замены амортизаторов и пружин на Опель Астра Н можно узнать, если провести простой внешний осмотр этих элементов подвески. Такие очевидные вещи, как сломанную пружину или потекший амортизатор заметить достаточно просто, но случае с амортизаторами все обстоит весьма неоднозначно: даже исправный внешне амортизатор может оказаться «уставшим» и его эффективность заметно снизится. Крупные производители амортизаторов рекомендуют менять их через 80-100 тысяч километров пробега и каждое ТО проводить обязательный осмотр.
