Замена передних амортизаторов (стоек) и пружин Опель Мокка
Опель Мокка - это кроссовер, поэтому он имеет более высокий центр тяжести, что делает его изначально менее устойчивыми в поворотах. Поэтому на нем особенно важно поддержание передних стоек в исправном состоянии. Длина тормозного пути с исправными амортизаторами меньше, чем с неисправным, так как колесо не прыгает по дороге, а прижимается ней. Кроме этого Опель Мокка с исправными амортизаторами равномерно распределяет нагрузку между передней и задней осями, обеспечивая эффективное торможение.
Чтобы избежать ненужных последствий, диагностику ходовой Опель Мокка надо выполнять каждый раз, когда вы заезжаете в сервис на техническое обслуживание, или вы услышите стуки в подвеске автомобиля.
Ключевым элементом в передней подвеске Опель Мокка является передняя стойка амортизатора. Это составной элемент, состоящий из амортизатора, пружины и опоры.
Как менять стойки амортизаторов:
1) Фирмы-производители амортизаторов рекомендуют замену стоек амортизаторов на пробеге 80-100 тыс. км пробега. С их слов эффективность работы стоек значительно снижается, и они не гасят ход подвески в крайних положениях;
2) Пятна масла на корпусе амортизатора, масла вытекает или уже вытекло;
3) Механическая деформация корпуса амортизатора;
4) Стук, дребезг, пробои
подвески.