Система охлаждения Opel Astra H

Система охлаждения Опель Астра Н

Система охлаждения Опель Астра Н всегда должна находиться в исправном состоянии, поэтому необходимо выполнять контрольный осмотр автомобиля перед выездом. Водителя должны насторожить сырые пятна на асфальте после ночной стоянки автомобиля или пониженный уровень антифриза в расширительном бачке.

Когда в ходе осмотра выясняется, что необходимо долить антифриз в количестве 100-200 грамм не чаще, чем раз в год - это нормально. Вода, входящая в состав антифриза, испаряется, соответственно доливать нужно дистиллированную воду, так как этиленгликоль и присадки, входящие в состав антифриза, не испаряются.

О снижении уровня охлаждающей жидкости подскажет надпись на бортовом компьютере «Coolant Level». 

Если уровень ОЖ в бачке в норме, значит причина в датчике уровня или в поплавке в расширительном бачке. Датчик уровня меняется отдельно, а поплавок находится внутри бачка и меняется только с расширительным бачком. Нередко причиной выхода из строя поплавка в бачке является попадание масла из теплообменника двигателя и лучше показать машину специалистам профильного сервиса.

О полностью сгоревшем электровентиляторе охлаждения двигателя машина вас предупредит только когда возникнет опасность перегрева ДВС, и температура достигнет 120 °C, тогда на приборной панели загорится значок перегрева ДВС красного цвета. Учитывая, что двигатели Опель Астра Н теплонагруженные, и грань между рабочей температурой 107°C-113°C и перегревом 120 °C очень тонка, при первых признаках перегрева нужно обратиться в сервис. На бортовом компьютере есть инженерное меню, где можно вывести на экран температуру двигателя и контролировать ее, это должен уметь каждый автовладелец.

Электровентилятор охлаждения ДВС Опель Астра Н в зависимости от комплектации имеет 2 или 3 скорости обдува радиатора охлаждения ДВС. Парадокс самодиагностики Опель Астра Н заключается в том, что при пропадании одной из скоростей обдува радиатора на приборной панели загорится значок «машинка с ключиком» и можно считать ошибки P1481, P1482 P1483, а при полностью сгоревшем вентиляторе ошибок нет.   

К счастью, вентилятор охлаждения ДВС Опель Астра Н фирмы БОШ достаточно крепкий, но все равно рассчитан на кратковременный режим работы. Есть у Опель Астра Н и аварийный режим работы, когда вентилятор охлаждения ДВС сразу включается после поворота ключа зажигания. 

Считывание кодов сканером показывает ошибку P0115, что означает вышел из строя датчик температуры охлаждения ДВС Опель Астра Н, ездить на таком автомобиле долго нельзя, так как это приведет к сгоранию вентилятора.

Если в работе системы охлаждения вас что-то насторожило, то в нашем сервисе Опель Центр мы можем предложить услугу "Проверка тепловых режимов ДВС", которая включает в себя следующие работы:

·         Чтение дилерским сканером ошибок в двигателе;

·         Температуру открытия термостата;

·         Электрическую цепь электронной составляющей термостата – ошибка термостата Опель Астра Н P0571;

·         Проверку работоспособности вентилятора охлаждения ДВС и наличия всех его скоростей;

·         Визуальную проверку герметичности ДВС и следов растрескивания шлангов и патрубков;

·         Опрессовку системы охлаждения Опель Астра Н – проверку на герметичность;

·         Проверку крышки расширительного бачка на стенде;

·         Визуальный осмотр радиаторов;

·         Визуальный осмотр приводного ремня.