Замена сцепления в Изитроник Opel Zafira B

Замена сцепления в коробке-робот Изитроник Зафира В 1.8

Изитроник - торговое название механической коробки-робот Opel Zafira (МТA-Easytronic). Технически это сцепление с диафрагменными (мембранными) пружинами, такое же, как и у обычной механической коробки передач только с небольшими изменениями. Выжим сцепления приводится в действие не от нажатия педали, а автоматически с помощью электронного блока управления и привода. Замена сцепления Опель Зафира 1.8 на роботе, на котором устанавливалось саморегулируемое сцепление SAC (Self-Adjusting Clutch) не представляет существенных отличий от механики.

О том, что сцепление требует замены, водителя предупреждает ряд сигналов, таких как пробуксовка, удары при переключении передач, вибрации кузова в начале движения и т.д. Многие признаки неисправного сцепления не всегда являются очевидными, например, пропуски зажигания в двигателе, а значит перебои в его работе могут быть истолкованы неверно, поэтому важно показать ваш Опель Зафиру Б диагносту с опытом работы с коробками-робот.

Исходя из нашего многолетнего опыта, сцепление Изитроник на Опель Зафира служит владельцу больше у тех, кто соблюдает следующие простые правила:

1.    Каждое ТО меняет тормозную жидкость и делает адаптацию робота;

2.    В пробках переводит рычаг переключения в режим N;

3.    Не пользуется зимним режимом «снежинка», так как это равнозначно начать движение со второй передачи;