Замена сайлентблоков задней балки Опель Зафира Б
Задняя подвеска Опель Зафира Б полузависимая, с продольными рычагами и поперечной балкой, которая через сайлентблоки крепится к кузову. Задняя подвеска дешева и проста в обслуживании и ломаться в ней практически нечему.
Какой бы надежной ни была задняя подвеска Опель Зафира Б, но в зависимости от дорог и манеры езды рано или поздно на диагностике подвески вы можете услышать, что сайлентблоки задней балки пришли в негодность. Задняя балка начинает жить отдельной от кузова жизнью, что сказывается на управляемости автомобиля, и в задней подвеске появляются скрипы и удары.
Ускоренному выходу из строя сайлентблоков задней балки Опель Зафира Б помимо плохих дорог, реагентов и перепадов температуры способствует неправильное вождение автомобиля. В частности, это касается водителей, не притормаживающих перед неровностями или не отпускающих педаль тормоза, если колесо автомобиля уже заехало в яму.
Все резинометаллические шарниры, к которым относятся сайлентблоки задней балки, работают на кручение и, если не отпускать педаль тормоза перед заездом на препятствие, то скрученной резине сайлентблока от тормозного момента добавляется удар от неровности дороги, что приводит к отслоению резины от металлических втулок, и сайлентблок приходит в негодность.