Замена сайлентблоков задней балки Astra H

Замена сайлентблоков задней балки Опель Астра Н

Задняя подвеска Опель Астра Н полузависимая, её главным элементом является балка, которая через рычаг задней подвески крепится к кузову. Одним преимуществом такой подвески можно назвать очень высокую надёжность: ломаться там практически нечему. И несмотря на простоту, управляемость Опель Астра Н на высоте!

Какой бы прочной ни была задняя подвеска Опель Астра Н, приблизительно после 100 тыс. км пробега сайлентблоки задней балки разрушаются, балка начинает гулять относительно кузова, что сказывается на управляемости автомобиля. Кроме этого при проезде через неровности сзади начинают быть слышны бухающие звуки и скрипы.

Сайлентблок задней балки Опель Астра Н представляет собой резинометаллический шарнир, состоящий из втулки и обоймы, между которыми находится уплотнитель из резины. Резина со временем разрушается, покрывается трещинами и надрывами, в результате чего центральная втулка сайлентблока смещается и начинает «гулять» относительно геометрического центра.