Замена масла МКПП Опель Астра J
На Опель Астра J в зависимости от двигателя устанавливались 2 вида механических коробок переключения передач - F17 или М32. На машинах с атмосферными моторами устанавливалась пятиступенчатая МКПП F17, а на автомобилях с турбодвигателями - шестиступенчатая М32.
М32 это компактная коробка-механика с 3-мя валами и раннее устанавливалась на предыдущий модельный ряд Опелей, где требовалось передать большой крутящий момент. Несмотря на 3-и модернизации, смены номера оригинального масла, коробка остаётся проблемной. Из-за недостаточной смазки подшипники в коробке перегревались, что приводило к питтингу на поверхности обоймы и роликов. Эту проблему и пытались решить инженеры, поменяв масло, подвод масла и диаметр вала.
Своевременная замена масла в МКПП Опель Астра J позволяет удалить из нее продукты износа, которые образовались в результате работы шестеренок, синхронизаторов и подшипников. Само масло тоже подвергается старению и ограничено сроком службы.
Согласно руководству пользователя, масло в коробке Опель Астра J МКПП М32 не подлежит замене в течении всего срока службы и даже отсутствует пробка контроля уровня масла. Однако странно, почему у столь проблемной коробки нет регламента замены. Если ориентироваться на другие бренды, то можно предположить, что масла в коробке Опель Астра J надо менять не реже 1 раза на 60 тыс.км. К выбору масла надо отнестись очень ответственно, исходя из нашего многолетнего опыта рекомендуем заливать на 300 грамм больше, чем указано в инструкции по эксплуатации.
