Замена масла АКПП Opel Zafira Life в Москве

Opel Zafira Life с автоматической коробкой передач — это современный минивэн, являющийся преемником Opel Zafira C, но уже в формате полноразмерного пассажирского фургона.

На Opel Zafira Life устанавливались две разные автоматические коробки передач в зависимости от версии двигателя и года выпуска:

6-ступенчатый автомат Aisin TF-70SC (AM6)

Применялся до 2020 года (в основном), устанавливался на дизельные версии с мотором 2.0 BlueHDi (DW10) мощностью 150 л.с.

8-ступенчатый автомат Aisin AMN8 (AWF8F35)

Применяется с 2020 года и позже, устанавливается на модели с двигателями 2.0 BlueHDi (DW10) мощностью 150 и 177 л.с.

Официально считается, что масло «залито на весь срок службы» автомобиля, однако это скорее маркетинговый ход: мы прекрасно понимаем, что «волшебного» вечного масла ещё не изобрели. Производитель АКПП Aisin рекомендует менять масло в автомате каждые 50 000–60 000 км.

Для автоматических коробок передач Aisin EAT8, устанавливаемых на Opel Zafira Life, рекомендуется использовать оригинальное или совместимое масло с соответствующим допуском AW-2. Эта жидкость разработана с учётом требований современных 8-ступенчатых трансмиссий, где особенно важны снижение потерь на трение и улучшение топливной экономичности. Масло AW-2 редко встречается в продаже и стоит дороже.

Для 6-ступенчатого автомата Aisin AM6 (TF-70SC) более распространено масло с допуском ATF AW1.

Основные преимущества полной замены масла в АКПП

Полное обновление масла и удаление загрязнений

В гидротрансформаторе, радиаторе охлаждения и каналах гидроблока при частичной замене остаётся до 60 % старого масла. Полная замена позволяет удалить всю отработанную жидкость вместе с продуктами износа фрикционов, металлической стружкой и другими загрязнениями.

Свежая жидкость восстанавливает правильное трение фрикционных дисков, обеспечивая чёткие и плавные переключения передач. Устраняются пинки, задержки и пробуксовки, возникающие из-за деградации масла.

Сокращение риска серьёзных поломок

Распространённый страх о том, что при полной замене «что-то может забиться», не имеет оснований. Напротив, оставшиеся загрязнения и продукты износа при частичной замене могут негативно влиять на работу коробки, засорять гидроблок или вызывать отказ соленоидов. Полная замена позволяет удалить все потенциально опасные отложения, снижая вероятность дорогостоящего ремонта.