Ремонт подвески Опель Антара
Предназначение передней подвески — это погашение ударов колес от неровности дороги. Комфорт, полученный от езды на автомобиле, напрямую зависит от ходового качества подвески. Подвеска на Антаре достаточно крепкая, но некоторые элементы все же приходится менять.
Замена сайлентблоков передних рычагов Опель Антара
Поводом для замены сайлентблоков является расслоение резины или ее частичное отсутствие. Кроме пробоев в подвеске возможен неравномерный износ шин, запоздалая реакция подвески на поворот руля и его общая «расхлябанность». Рекомендуется менять оба сайлентблока, если даже поврежден только один.
Замена переднего рычага Опель Антара
Рычаги в подвеске Опель Антары служат своеобразным буфером между кузовом и колесом автомобиля. Причиной замены переднего рычага служит повреждение от удара или коррозия. Кроме этого целесообразность замены переднего рычага возникает, если возникла необходимость одновременно заменить шаровую опору и сайлентблок. Тут надо считать, что выгодней.
Замена передней ступицы Опель Антара
Причина для замены переднего ступичного подшипника на Опель Антара является гул, который появляется на скоростях от 60 км. Диагностика ступицы простая: на подъёмнике раскручиваем колесо и слушаем шум; или достаточно положить руку на пружину, чтобы ощутить вибрацию.
Замена втулок стабилизатора Опель Антара
Основанием для замены втулок стабилизатора Опель Антара является появление скрипов при проезде неровностей или стуков под ногами в районе педалей. Разрывы и деформации втулок хорошо видно при визуальном осмотре.
