Чип-тюнинг Опель Астра J - это смена программного обеспечения электронного блока управления двигателем, которая производится через диагностический разъем.
Для чего это надо?
Есть несколько причин для чего надо сделать чип-тюнинг Опель Астра J:
1) Превратить «поней в коней» - добавить динамики автомобилю.
Владельцы предыдущего поколения автомобиля Астра 1.6 поменяв автомобиль на более современный Астра J 1.6 по сути с одним и тем же мотором отмечают, что машина заметно потеряла в динамике. Виною стали более строгие экологические нормы, и производители вынуждены «душить» двигатель для их достижения. Чип-тюнинг дает возможность получить те мощностные характеристики, которые задумали конструктора, и полностью реализовать потенциал мотора. Те владельцы, кто «рискнул» залить себе новую модифицированную прошивку отмечают, что педаль газа стала отзывчивей, включение кондиционера никак не чувствуется и не отражается на динамике разгона. Новая прошивка в отличии от «стока» хорошо тянет во всем диапазоне оборотов и обороты набирает плавнее.
2) На всех Опель Астра J в выхлопную систему устанавливают катализатор для того, чтобы сделать выхлоп более экологичным. Катализатор снижает объем вредных выхлопов в атмосферу, но со временем ее ячеистая структура, покрытая сплавом из платины, загрязняется и эффективность его работы снижается. На инструментальной панели загорается желтый значок чек двигателя и сканером можно считать ошибки P0420. Погасить ошибку можно двумя способами:
· установить новый дорогой катализатор;
· удалить ошибку программным способом, то есть залить новую тюнинговую прошивку двигателя под Евро 2, сэкономив не мало денег.
3) Выход из строя второго датчика кислорода. На инструментальной панели загорается значок чек двигателя и сканером можно считать ошибки P0136, P0141. У Опель Астра J датчик диагностический и не принимает участия в управления ДВС, поэтому на работе двигателя никак не отражается.
Устранить неисправность можно следующими способами:
· заменить лямбда зонд на очень дорогой оригинальный;
· перепрограммировать блок управления двигателя прошивкой под Евро 2 с удаление этих кодов отказа.
